Projekt

DAS PROJEKT

Alles über HUMAN BE und uns.

Was ist Human Be?

Begegnungen mit Menschen sind immer mit Interaktion zwischen den Individuen verbunden. Wir werden die Träume der Menschen in Form von Videos einfangen unter dem Namen: #HUMAN BE.

#HUMAN BE zeigt hierbei die tiefgehenden Fragen nach dem innersten einer jeden Persönlichkeit durch:

*Be yourself
*Be your Love
*Be your Nature
*Be Connected to something real
*Be your Dream

ETWAS ZURÜCKGEBEN

Unser Traum ist es, Menschen zu inspirieren, daran zu glauben, dass alles möglich ist. Und wie? Indem wir sie ermutigen, ihre wahre Natur zu fühlen und frei auszudrücken, damit sie positive Veränderung mit der Welt teilen können. Wenn wir ein große Anzahl von Träumern erreichen können, dann möchten wir Träume der HUMAN BE's über Crowdfounding erfüllen.

Neugierig? Wir auch!

  • Erfahre mehr über Manuel und Priscila

    Über uns

    Erfahre mehr über uns!

  • Alles über unseren Reise Defender Camper

    Über Harry

    Erfahre mehr über unseren Defender Harry und seine Ausstattung

  • Unsere Reiseroute im Tracking

    Die Reiseroute

    Alles zu unseren Reiserouten

  • Wie komme ich mit dem Auto um die Welt

    Verschiffung

    Alles zum Thema Verschiffung

  • Versicherungen für Langzeitreisen

    Versicherung

    Alles rund um Versicherungen für die Reise

  • Hamburg

    53.4702,9.99153

  • Montevideo

    -34.9059,-56.1914

  • Palmas

    -10.1836,-48.3338

  • Santa Cruz de la Sierra

    -17.7835,-63.1821

  • Santiago De Chile

    -33.4378,-70.6504

  • Ushuaia

    -54.8069,-68.3073

  • Stuttgart

    48.7784,9.18

  • Wladiwostok

    43.1884,132.031

  • Ulanbataar

    47.9349,106.951

  • Karaganda

    49.8161,73.1027

  • Nukus

    42.4585,59.6052

  • Türkmenbaşy

    40.0053,52.9929

DIY

DIY Section

Guidelines and help to make it on your own

COLLECTION


Everything we Learned in the last month's is gathered here. We only collected topics that have proven to be useful.

Manuel

34, chief engineer

Electric

Everything about double Battery systems, solar, inverter and shore power.

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Extra tank

Guideline to install an extra tank

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Warm water

Our heat exchanger solution

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Gullwing

Guideline to fit the Explore Gullwing Window

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Scheelmann Seats

Guideline to fit the comfortable Traveller seats

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Auxiliary Heating

Guideline to fit the Webasto Airtop 2000STC

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Cruise Control

Fit the cruise control for the TD5

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Service access

Install service access for the Diesel pump

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LED lights

Install the TruckLite LED Headlights

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Coils

Guideline to replace springs and dampers

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Foldable Table

Selfmademade table for the Gullwing.

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Snorkle

Install the Mantec Snorkel at your Defender

Useful Advice

  • Which tools do you need?

    We started with a socket Driver Set with which we until now completed nearly all repairs at Harry. Some special Equipment is however useful e.g. 27 and 36 open-end wrench.

    For Selfmademan stuff you will need a battery driller, jigsaw, disk saw,... so more or less a fully equiped tool shop. 

  • Is everyone able to do the electrics?

    In principle I would say that you can do the 12V electrics on your own. But also beeing an mechanical Engineer I had my personal limits, especially if it comes to relay circuits. Most important is that you have a well electrical fuse protection installed, that in case anything happens keeps you safe.

  • Where do you buy spare parts?

    That depends on the parts itself, but most of it we order online. For the Defender the companies located in England have proven themselfs to be a good source Paddock and Island 4x4 .

  • Is it useful to have a solar panel on the roof?

    That depends on your application and your thirst for energy.

     For us the solar panel on the roof has limited value because in combination with the 100W mobile solar panel, 100Ah LiFePo4 and the charging booster we already have a sufficient setup for our energy consumption.

  • How do you generate warm water?

    Our hot water is generated by a heat exchanger, which is incorporated in the defender's heating circuit on a countercurrent principle. That means warm water is only available when the engine is warm.

    Unfortunately, the water coming out of the heat exchanger is just under 70 ° C / 158° F, which means either pumping water in the circuit until you have reached the desired temperature in the water tank or installing an additional thermostat.

  • How do you shower while traveling ?

    We have a luxurious outdoor shower consisting of a pressure water pump, a heat exchanger with thermostat and an extra shower tent. More on this also in the area of hot water.

    The system consists of Gardena connections, a Gardena shower as well as food-safe and temperature-resistant EPDM hoses. You can get the hoses here: SchlauchProfi

Gullwing

Relaxed outdoor kitchen with the 

GULLWING

Outdoor Cooking fun

Who doesn't know this: you cook in the car because cats are hailing outside and the whole car is in the steam of your delicious dish or you have a wonderful summer day and sit in the stagnant heat of the car to conjure up a meal.

This is remedied by a so-called Gullwing window, which allows you to open one side of the vehicle completely. Now we have an open kitchen, so to speak, and can simply give the prepared ingredients outside to cook directly on our self-made table on the Defender. This has the advantage that we have a worktop in the car.

The number of manufacturers is constantly increasing and we have looked at different gull wings. In the end, we were won over by Explore Glazing's window from Holland. Here price, quality and service are right.


Installation


ANY QUESTIONS? CONTACT US!

HiLift Halter

Bauanleitung

HiLift Halterung

HiLift Halterung für den Defender im Eigenbau für knapp 20€?

Der Zubehörmarkt für den Defender ist reichlich bestückt und so findet man auch für fast jeden Geldbeutel eine Lösung die passt. Leider hat sich durch den Hype um den Defender der Geldbeutel von vielen Defender Fahrern anscheinend exponentiell ausgedehnt, was in saftigen Preisen für Zubehör resultiert.

Ich habe mir also die Frage gestellt ob ich es schaffe für 20€ Budget einen Halter für den HiLift zu bauen welcher sowohl technisch als auch optisch etwas kann.

Challenge akzeptiert!

 

HiLift Halterung am Defender TD5 HiLift Halterung fräsen

Wohin mit dem HiLift?

Die Befestigung des HiLift am Defender ist eine sehr persönliche Sache und es ergeben sich aus meiner Sicht für alle Positionen Vor- und Nachteile.

Folgende Positionen werden gerne verwendet:

  • Dachträger
  • Motorhaube
  • Fußraum im Fond
  • Ersatzrad 
  • Ersatzrad Halter
  • Stoßsstange

Auf Grund des bei uns bereits sehr ausgiebig beladenen Dachs ist eine Anbringung am Dachträger für uns keine Option. Die Lagerung im Innenraum oder am Ersatzrad ist durch den Ausbau und unseren Ersatzradhalter ebenfalls raus.

Mit unserem Ersatzrad auf der Motorhaube wollte ich nicht nochmal 15kg auf die Haube packen die wir beim Öffnen nach oben bewegen müssen. 

Also müssen wir an die Stoßstange auch wenn das einen Nachteil mit sich bringt.

Vorteile Nachteile
schneller Zugang HiLift verdreckt schnell
niedriger Schwerpunkt TÜV mag den Halter ohne HiLift auf Grund Verletzungsgefahr nicht
Stoßstange hat bereits Aufnahmelöcher Platz für Nummernschild wird eng
Halter kann demontiert werden wenn man den HiLift nicht transportiert gut sichtbar für Diebe
HiLift Halterung Einzelteile für DIY Defender Detailbild HiLift Einzelteile Defender

Schaffen wir es das Budget zu halten?

Nun gut, 20€ für Material sind eine Herausforderung, um kostensparend in die Konstruktion zu gehen. Diese Komponenten haben das Rennen gemacht:


Aluprofil 40x40x45 mm

Edelstahl Gewindestange M10 100mm und Muttern

Handknauf M10 abschließbar

40x40 Aluminium Deckel als Klemmung

 

Budget Check:

Aluprofil          4,39 €
Gewindestange          0,50 €
Knaufmutter        13,10 €
Scheiben          0,22 €
Muttern          0,72 €
Aluplatte          0,65 €

Summe        19,58€

 

Wie kombiniert man diese Teile zu einem Halter?

 
Die Gewindestange mit einer Länge von 100mm wird von Vorne durch die Stoßstange geführt und anschließend mit jeweils 2 Unterlegscheiben und  Muttern gekontert, Loctite ist zu empfehlen.
 
Das Aluminiumprofil wird mit dem Stufenbohrer ca. 25mm eingesenkt um die Mutter aufzunehmen und eine glatte Auflagefläche an der Stoßstange herzustellen. Anschließend einfach über die Gewindestange schieben.
 
Nun den HiLift, ohne Bodenplatte,  auf diese Aufnahme schieben und die beiden Aluminium Deckel aufschieben. Mit Hilfe der Knaufmuttern die Konstruktion festziehen und glücklich sein.
 

Falls ihr weitere Fragen habt dann kontaktiert uns gerne.

Links zum Nachkaufen

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